Passarelas e viaduto na BR-153: reivindicações de décadas em Uruaçu

Perímetro urbano da rodovia em Uruaçu terá duas passarelas para garantir mais segurança aos pedestres. Prefeitura solicita também um viaduto.

Implantação de passarelas em pontos estratégicos da rodovia federal. Prefeito Machadinho e técnicos da Ecovias Araguaia – Fotos, inclusive da home: Comunicação

 

Rubens Otoni (centro) e autoridades, personalidades uruaçuenses na BR-153

 

O prefeito de Uruaçu, Machadinho (MDB) e a superintendente municipal de Trânsito, Marina Curado, se reuniram dia 20 de agosto com equipe técnica responsável pela construção de duas passarelas em perímetro urbano da rodovia BR-153 na cidade do Norte goiano. As estruturas serão instaladas em locais estratégicos: uma em frente à sede da concessionária Mitsubishi (trecho Norte, sentido Palmas-TO, em termos de localização geográfica) e outra em frente à sede da Acefer (trecho Norte, sentido Goiânia, em termos afins).

Segundo o planejamento e com início das obras imediatamente, a previsão de conclusão esperada é de 30 e 40 dias, provavelmente em meados de outubro. Serão passarelas amplas, bem sinalizadas e projetadas para assegurar a travessia segura de usuários pedestres de um lado ao outro da rodovia, com proibição total de passagem de bicicletas e motos.

Durante o encontro, Machadinho colocou a Prefeitura à disposição da Ecovias Araguaia, concessionária que administra a BR-153, reforçando o compromisso de oferecer todo o suporte necessário para que os trabalhos avancem com agilidade e segurança.

A construção das passarelas vai realizar antigo anseio e atender a uma necessidade urgente de quem vive, trabalha e estuda em setores da parte Oeste de Uruaçu, um conglomerado de cerca de 20 bairros, além de outras pessoas que utilizam vias públicas que atravessam a BR, no vaivém cotidiano – parte Oeste-Centro e vice-versa. São pessoas que, diariamente, precisam atravessar trecho da rodovia de intenso fluxo de veículos, marcado por alto risco de acidentes, inclusive sendo registrado mais um com vítima fatal, na manhã de 26 de agosto.

 

Viaduto

Em 28 de agosto, o deputado federal Rubens Otoni (PT) visitou Uruaçu para acompanhar o andamento da obra de duplicação (e outras) da BR-153. Recebido por comitiva da Prefeitura de Uruaçu, formada pela primeira-dama Márcia Pedrosa; pelo secretário municipal de Captação de Recursos, Jairo Balbino Rosa; secretário municipal de Articulação Política e Relações Institucionais, Taroba; presidente local do PT, Zorão; além de representantes classistas do reduto, ele explanou sobre a importância dos empreendimentos rodoviários viabilizados pelo governo federal na atualidade.

A comitiva apresentou ao congressista solicitação para que seja construído um viaduto no trecho urbano da rodovia. A medida, segundo os representantes da municipalidade, é fundamental para garantir mais segurança aos motoristas que precisam atravessar a BR-153. Rubens Otoni ficou de se dedicar ao caso, fazendo tramitar o pedido.

 

Melhorias sempre reduzem acidentes

Conforme o JORNAL CIDADE noticiou no início do ano, focando que a futura duplicação da BR-153 vai ajudar Uruaçu e outras regiões, Delegado Waldir, presidente do Departamento Estadual de Trânsito de Goiás (Detran Goiás), fez questão de citar dia 5 de fevereiro, durante visita a Uruaçu para entregar benefícios, que ele e Machadinho estão entre as pessoas que lutam por esse ideal há tempos, desde quando o mesmo era deputado federal por Goiás, e o hoje prefeito suplente de deputado estadual. “Nos reunimos, inclusive, aqui perto, lá em Porangatu”, cravou Machadinho.

Foi quando o JC quis saber se o Detran Goiás tem ajudado, diante do governo federal, do Congresso e da concessionária Ecovias do Araguaia, no sentido de fortalecer o pedido para que sejam construídos trevos, túneis, viadutos e outras estruturas dignas na rodovia, dentro de perímetros urbanos. Ele disse que sim, através do Governo de Goiás. Machadinho informou que em conversa recente com a direção da Ecovias do Araguaia, a mesma se posicionou favorável e que o Município tinha e tem prioridade em apontar as necessidades.

Apenas englobando rodovias, veículos de carga e gerando impacto anual de R$50 bilhões na economia brasileira, segundo a Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), estudo do Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC), entre janeiro de 2022 e fevereiro de 2023, foram registrados cerca de 108 mil acidentes. Desse custo, parte significativa recai sobre empresas que operam frotas comerciais e enfrentam tanto despesas diretas quanto indiretas resultantes desses incidentes. Entre os principais motivos dos acidentes está a imprudência dos condutores. Dados do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) indicam que 90% desses sinistros estão relacionados a práticas inadequadas ao volante. Elas incluem reações tardias, distrações ao dirigir (como uso do celular), desrespeito à sinalização, falhas ao acessar vias e excesso de velocidade, de acordo com o Boletim de Acidente de Trânsito da Polícia Rodoviária Federal (PRF) de 2024. A implementação de medidas como a Lei do Motorista (Lei 13.103) e o exame toxicológico ajudaram a amenizar o problema, mas ainda há muito a ser feito.

 

Encontro das BRs-153 e 080

Assuntos abordados várias vezes pelo JC, empreendimentos na BR-153 são necessários há dezenas de anos. A rodovia ganha duplicação em diferentes trechos dentro de Goiás e no Tocantins.

Em 2009, o então vereador José Rosa apresentou indicação no plenário da Câmara Municipal de Uruaçu reivindicando a construção de passarelas na BR-153, justificando que ‘a construção de passarelas em locais estratégicos permitirá que as pessoas transitem com segurança e tranquilidade, evitando acidentes, muitas vezes fatais por atropelamento’, narrava o edil no documento, que ganhou apoio dos demais oito pares daquela Casa de Leis.

Em Uruaçu, onde existe o trevo Sul (imediações da estátua de Cristo), tudo se transformará com a chegada de mais um benefício do governo federal, que, mesmo sob morosidade, está construindo a BR-080, interligando a cidade a outros grandes e distantes centros, sob distâncias reduzidas. Nesse exato local haverá a confluência das duas rodovias federais.

 

Leia também:

Desvios são implantados na BR-153, em Uruaçu https://jotacidade.com/noticias/desvios-sao-implantados-na-br-153-em-uruacu/

 

Ecovias Araguaia inicia obras de duplicação da BR-153 em Goiás https://jotacidade.com/noticias/ecovias-araguaia-inicia-obras-de-duplicacao-da-br-153-em-goias/

 

(Jota Marcelo e Márcia Cristina. Com informações da Secom/Prefeitura, do governo federal e da Ecovias Araguaia. Com atualizações)

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